Mazda mengenalkan Iconic SP hampir dua tahun lalu selama Japan Mobility Show dan sejak itu menimbulkan pertanyaan apakah ini akan menjadi generasi berikutnya dari Miata. Namun, Chief Technical Officer Mazda, Ryuichi Umeshita, menegaskan bahwa Iconic SP bukanlah pratinjau dari Miata generasi kelima, melainkan mobil sport rotary yang akan menjadi model terpisah. Umeshita bahkan menyebutkan kemungkinan Iconic SP sebagai penerus RX-7 dengan mesin rotor ganda yang beroperasi sebagai generator untuk mengisi ulang baterai. Iconic SP memiliki dimensi yang lebih besar daripada Miata generasi ND, namun tetap mengusung konsep dua kursi. Ditenagai oleh motor listrik, konsep ini diprediksi akan menghasilkan 365 hp dengan rencana untuk pengaturan dual-rotor di Amerika.
Mobil sport bertenaga listrik ini diproyeksikan akan hadir sebelum Miata generasi berikutnya. Meskipun Mazda belum memberikan informasi harga resmi, namun diperkirakan Iconic SP akan memiliki harga lebih tinggi daripada MX-5. Dengan tenaga yang mungkin berasal dari mesin Skyactiv-Z, Mazda berencana untuk tetap mempertahankan transmisi manual, penggerak roda belakang, dan konstruksi yang ringan. Sehingga, diharapkan Iconic SP akan dijual dengan harga di atas $50.000, bahkan mungkin mencapai lebih dari $60.000. Overall, kehadiran Iconic SP dapat menjadi langkah penting bagi Mazda dalam menghadirkan model mobil sport yang berbeda namun tetap mengusung warisan berkelas dari mobil sport ikonik sebelumnya.
