Ducati telah meluncurkan mesin V2 890ccnya yang baru, memberikan sinyal pergeseran dalam strategi merek untuk lebih berpikiran maju, cerdas, dan berkelanjutan. Mesin ini merupakan V-Twin paling ringan yang pernah mereka buat, menunjukkan komitmen untuk performa, daya tahan, dan kegunaan terbaik. Mesin ini telah digunakan pada model seperti Panigale V2 dan Streetfighter V2, dengan versi yang disesuaikan untuk Multistrada V2 untuk touring. Dennis Chung dari Motorcycle.com melihat petunjuk bahwa mesin itu akan digunakan pada model Monster dan DesertX selanjutnya. Strategi seperti ini mengingatkan kita pada Yamaha yang telah menggunakan mesin CP2 pada beberapa model mereka. Monster V2 diharapkan akan menjadi Monster yang lincah dan responsif, sedangkan DesertX V2 akan menjadi motor off-road yang kaya torsi. Mesin ini juga tidak menggunakan katup Desmodromic, yang membuat perawatan lebih sederhana dan murah. Perubahan ini menunjukkan evolusi merek Ducati menjadi lebih praktis namun tetap premium dan sesuai dengan identitas mereknya yang kuat. Semua ini menunjukkan masa depan yang menjanjikan bagi para penggemar Ducati.
Ducati Perbarui Mesin V2: Inovasi untuk Monster dan DesertX
