Bugatti baru saja mengungkapkan mesin V-16 Tourbillon yang luar biasa, hasil karya dari Cosworth. Salah satu sorotan yang menarik perhatian adalah sistem pengaturan waktu V-16 yang unik yang terdapat pada mesin ini. Melalui detail-detail artistik pada foto bagian depan mesin, kita dapat melihat kombinasi sejumlah roda gigi dan rantai yang menjadi bagian dari pengaturan waktu tersebut.
Terlihat jua bahwa mesin V-12 Cosworth untuk Aston Martin dan Gordon Murray Automotive menggunakan penggerak roda gigi yang tentunya membuat mesin menjadi lebih andal namun juga berisik. Namun, Bugatti tampaknya memilih menggunakan sistem rantai timing demi mengurangi kebisingan yang dihasilkan mesin V-16 mereka. Selain itu, terdapat peredam getaran yang sangat diperlukan mengingat poros engkol Tourbillon memiliki panjang lebih dari 3 kaki.
Ketika melihat foto-foto yang dirilis oleh Bugatti, terlihat sebuah keledai tiga silinder yang digunakan dalam pengujian mesin ini sebelum membangun prototipe berukuran penuh. Dalam video yang dirilis, kita dapat mendengar suara mesin V-16 yang meluncur hingga 9.500 rpm, mirip dengan mobil NASCAR Cup. Mesin ini tidak hanya mencuri perhatian karena jumlah silinder yang besar, namun juga karena performa serta detail-detail unik yang terdapat di dalamnya. Hal ini semua dapat semakin diperjelas melalui informasi yang telah kami peroleh dari Bugatti dan Cosworth terkait dengan sistem pengaturan waktu dan penggerak mesin ini.
