Toyota terus melakukan pengembangan pada GR Corolla dengan peningkatan dari waktu ke waktu. Setelah menambahkan transmisi otomatis delapan percepatan dan meningkatkan torsi menjadi 295 pound-feet, mobil ini kini akan mendapatkan peningkatan yang lebih besar. Prototipe pengembangan yang masih disamarkan menunjukkan beberapa perubahan signifikan dari model reguler, yang mengisyaratkan kemungkinan adanya varian GRMN atau edisi khusus yang berbeda. Fitur baru termasuk ventilasi di kap mesin dan fender depan serta sayap belakang yang lebih besar dari Edisi Sirkuit sebelumnya.
Selain itu, GR Corolla yang sedang dikembangkan juga dilengkapi dengan velg BBS hitam matte 18 inci dan ban Michelin Pilot Sport Cup 2, menunjukkan fokus pada performa yang lebih tinggi. Toyota juga mengonfirmasi pengembangan mesin bensin 1,6 liter turbocharged untuk meningkatkan torsi, tetapi detailnya masih dirahasiakan. Bersiap untuk debut penuhnya, GR Corolla akan hadir di acara Formula Drift di Long Beach, California, sebelum pengujian tambahan dilakukan oleh Gazoo Racing.
Dengan harga perkiraan yang lebih tinggi dari model Edisi Sirkuit sebelumnya, GR Corolla dikabarkan akan masuk ke kisaran harga Morizo Edition. Meskipun masih banyak yang belum diketahui, termasuk interior dan performa sebenarnya, penantian akan segera berakhir ketika mobil ini akhirnya diluncurkan. Sang ketua dewan direksi Toyota, Akio Toyoda, bahkan dikabarkan akan turut mencoba hot hatch berpenggerak semua roda ini dalam waktu dekat. Semua itu menambah antusiasme penggemar mobil balap dan memperkuat posisi Toyota di pasar otomotif global.
